Pneumatische Ausführung
- Technische Merkmale

  • Stufenlose, beliebige Einstellung der Paßfeder-Normallage bei Inbetriebnahme durch den Anwender, die jederzeit wieder verändert werden kann,
       

  • Betriebsdruck bis10 bar,
       
  • Verwendung hochwertiger und hochfesterWerkstoffe,
       
  • Gehäuse aus einer Aluminiumgußlegierung mit gehontem Oberflächenfinish am Innen-Durchmesser,
       
  • Aluminiumgußgehäuse durch ein besonderes Verfahren allseitig oberflächengehärtet, dadurch besonders verschleißfest.
       
  • Einbau bewährter Pneumatikdichtungen marktführender Hersteller, keine Sonderdichtungen oder Kompromißlösungen,
       
  • Verwendung von Pneumatikdichtungen, wie seit langem aus dem Zylinderbau bekannt, daher...
       
  • keine meßbare innere Leckagen, d. h. der Drehkolben läßt sich mit Druckluft einspannen und so in jeder Zwischenposition untereiner äußeren, auf die Welle wirkenden Last über längere Zeit halten,
       
  • Dichtungsgleitflächen geschliffen und poliert,
       
  • Endlagendämpfung beidseitig serienmäßig in das Gußgehäuse integriert, keine Schweiß- oder Schraubkonstruktion,
        
  • Kurvenbahnen der Umlenk-Triebwerksteile aus hochfestem, äußerst zähem und verschleißfestem Acetalharz-Kunststoff (POM),
       
  • verschleißarme Abrollbewegung an den Kurvenbahnen der Triebwerksteile,
       
  • der Drehkolben kann in beide Drehrichtungen auf seine inneren Endanschläge gefahren werden,
       
  • Drehmomente in beide Drehrichtungen gleich groß,
       
  • Drehwinkel über 360° in Sonderausführung möglich,
Abweichend von den in den Maßtabellen angegebenen Standard-Drehwinkeln ist auf Wunsch jeder beliebige Zwischendrehwinkel lieferbar. Die Funktion der Endlagendämpfung bleibt dabei in beide Drehrichtungen erhalten!